La marca de los tres diamantes ha decidido realizar un facelith en su exitosa SUV la Outlander. Que si bien es una camioneta actual este nuevo cambio principalmente en su frente le da un aspecto mucho mas deportivo y agresivo para así conquistar un segmento mas juvenil en el mercado de las SUV’S.
Su principal cambio como ya lo habíamos mencionado consiste en la incorporación de un frente similar al del Concept X y que actualmente ocupa el Lancer y a partir de los nuevos modelos 2010 de la Outlander también incorporara. Los faros parecieran ser los mismos que ocupa el Lancer.
Las versiones de la Nueva Mitsubishi Outlander 2010 son tres LS, XLS y Limited, las dos primeras en cuatro cilindros y la ultima en 6.
us motorizaciones constan de un 2.4L MIVEC con 168 CV con transmisión (Continuamente variable) CVT con Sportronic de 6 velocidades y el V6 3.0 MIVEC con 220CV con transmisión automática de 6 velocidades y Sportronic.
Una gran ventaja sobre sus competidores es la incorporación de un panel en el techo de aluminio, y el bloque del motor así como la cabeza del mismo son completamente de aluminio con lo que se consigue reducir el peso y de la misma manera bajar el centro de gravedad logrando así un mejor desempeño en curvas a alta velocidad y una mejor distribución de peso entre los ejes.
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